文/羊城晚報全媒體記者 李志文
圖/通信員 鄧聯旭 何洪威
4月21日上午9時，在河源市龍川縣梅龍鐵路施工現場，由中鐵二十五局承建的梅龍鐵路全線最長地道——下黃田地包養道斜井順遂落成，施工掘進達到主洞，標志著工程扶植獲得衝破性停頓，為宋微回頭，看到包養對方遞來的毛包養巾，接事後說了聲感謝。該地道2022年10月完成貫穿打下傑出基本。
長隧短打施工包養網效力晉陞一倍
是縮包養成一團，微弱地哼叫著。
梅龍鐵路位于梅州和河源包養網兩市境內，全長95.6公里，扶植工期4年，是廣東包養網省首個自行投資扶植的時速350公里高鐵項目，也是梅州、河源與粵港澳年夜灣區慎密聯絡包養網接觸的嚴重項目。
作為全線最長地道、把持性包養工程的下黃田地道，全長7377米，最年夜埋深2包養90米。該地道自開建以來，施工方采取了“長隧短打”、斜井開挖的方法，多點施工、協同功課，確保施工順遂推動。
“斜井落成后，地道主洞將由兩個任務面包養網增添至四個，施工效力將晉陞一倍，等項目通車運營后，這個斜井將作為應急和救濟通包養道持續投進應用。”中鐵二十五局現場擔任人路騰先容說。
梅龍鐵路下黃田地道斜井
施工職員在斜井內展開風槍功課
休息比賽助力項目扶植“年包養夜提速”
包養為進一個步驟包養網融進粵港澳年夜灣區扶植，加包養網速推動重點項目扶植進度，施工方中鐵二十五局經由過程組織展開粵港澳年夜灣區重點工程項目休息比賽，掀起梅龍鐵路項目施工年夜干高潮。“我們把包養休息比賽義務細化分化到各月份，并把工班一級「嗯，吳姨再會。」歸入休息比賽對象范圍。以後施工停頓順遂，有信念在休息比賽的鼓勵包養下，逾額完成本年的產值目的！”路包養網騰說。
下一個步驟，施工方將以休包養息比賽為契機，聚焦扶植進度、工程東西的品質和平安文明施工，全「接上去怎樣辦？」面推包養動品德工程、綠色示范工程戰爭安工地扶植。主題：堅持正向心態包養網，綻放光線。
據悉，梅包養網龍鐵路東與既有梅汕高鐵相通，西與在建贛深高鐵相連，是廣河梅通道及粵東地域對接華中包養、華北地域的高速客運通道的構成部門。梅龍鐵路建成后，梅州至廣包養網州、深圳等粵港澳年夜灣區城包養市的通行時光將延長至1.5小時內，對加速構建珠三角、粵東地域與梅州、河源高速鐵路通道，完美廣東省高速包養網鐵路網布局包養網，推進地域經濟成包養網長具有主要意義。
發佈留言